人民网天津5月19日电 （孙一凡）近年来，作为京津冀及“三北”地区的海上门户、雄安新区主要出海口，天津港将“智慧港口”建设作为港口高质量发展的新动能，加快建设世界一流港口，在智慧、绿色发展上聚焦发力。

天津港全无人作业示范区。人民网 孙一凡摄

作为智慧港口的天津名片，天津港北疆港区的“港口自动驾驶示范区”应用了北斗卫星定位、5G通讯、远程模拟控制驾驶技术、激光扫描系统、六轴自动机器人等一系列最新技术。在今年的1月17日，全球首创传统集装箱码头全流程自动化升级改造项目全面运营。

“北疆港区已经实现了大型设备远程操作，所有操控在后方中控室来完成。这里有全球首个无人驾驶的电动集装箱卡车，依托北斗卫星定位系统、集装箱作业任务集成管理系统，它们会按照设定路线完成集装箱的装卸作业，完成整体的运输以及集装箱装卸任务。”天津港集装箱码头有限公司主要负责人表示。

工作人员远程操作设备。人民网 孙一凡摄

在天津港集装箱码头有限公司远程操控中心，显示屏上实时监控码头上的集装箱装卸作业情况，通过司机对岸边装卸桥的远程操控来完成工作。远程操控自动化集装箱岸桥陆侧“一键着箱”，既降低了工作强度，又提高了效率和安全性。

在“港口自动驾驶示范区”，另一项智慧港口建设的突破点是智能解锁站，这也是一项全球首创。能够运用机器人替代装卸工，机械手不仅拧下固定在集装箱四角的锁头，还能通过扫描适应不同的锁头，完成拆解锁作业。大大地提高了工作效率及安全性。

天津港智能解锁站。人民网 孙一凡摄

“码头自动化示范区正式投入运营后，单箱综合能耗降低20%，整体作业效率提升20%，相比传统集装箱码头人工成本降低60%，实现了自动化改造的‘天津样板’，为传统集装箱码头自动化升级改造提供了系统性解决方案。”天津港集装箱码头有限公司主要负责人说。

责任编辑：王珍力